Túnel estará divido en dos segmentos, por temas de seguridad.
Eva Pérez / publicidadentremes@gmail.com
La tuneladora, maquinaria de origen alemán que permitirá construir el recorrido subterráneo de la Línea 3 del Metro por el Canal, llegará a Panamá en el segundo semestre de 2023.
De acuerdo a Secretaría del Metro, los primeros frentes de trabajos del tramo soterrado con este equipo comenzarán por el lado Oeste del Canal de Panamá, específicamente en el área de Farfán.
Según proyecciones, las perforaciones para el túnel podrían durar alrededor de 1 año y no afectará el tránsito.
La tuneladora tipo Mixshield, cuenta con un diámetro exterior de 13,51 m, diseñada especialmente para la geología de la zona por la que discurre el tramo soterrado, a largo de los 5.3 kilómetros que tendrá el túnel y una profundidad máxima de 65 metros por debajo del promedio de las mareas.
El contratista de Línea 3, destacó que ya cuenta con personal capacitado en la construcción de este tipo de obras, sin embargo, se prevé que durante el proceso de ejecución se capacite personal local, tal como ocurrió en la construcción del tramo soterrado de la Línea 1 del Metro de Panamá.
Tomando en cuenta que esta obra será dos veces más grande que el de la Línea 1, este punto requerirá de una tuneladora especial, detalló la entidad.
Se conoció que su fabricación inició a principios de julio 2022 y tomará 10 meses; en cuanto a su traslado hacia territorio panameño, demoraría dos meses para arribar.
La tuneladora que deberá ser suministrada por el Contratista Herrenknecht AG, tiene un costo aproximadamente de $45 millones.
Que buena noticia para todo el sector Oeste y el resto del país , esta obra ayudará a descongestionar el caos vehicular que golpea a todo el país realmente, esperemos no se dilate más
Cuando inicia construcción de linea 3 del metro, esta paralizado el proyecto y por qué?